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5000多家芯片企业,毁于“弯道超车”
来源: | 作者:chipnews | 发布时间: 2023-02-18 | 466 次浏览 | 分享到:


工业的“血液”叫石油,工业的“粮食”是芯片。但是长期以来,中国芯片的进口量超过了石油。中国的缺芯之痛,不是一天两天,也不是一年两年了。从十几年前开始,有识之士就建言国家重视芯片产业,呼吁国家加大投入。

但是加大投入的结果,不是看到解决了什么卡脖子问题,而是又变成了一场资本的盛宴和狂欢。

2022年,中国吊销、注销芯片相关企业达5746家,远超过往年,而且比2021年的3420家增长了68%。

根据钛媒体App披露,去年前8个月,中国吊销、注销芯片相关企业达到3470家。而如今,9月到12月这四个月内,国内竟增加了2300多家吊/注销芯片企业。这意味着,平均每天就有超15家芯片企业注销工商信息。

为了解决卡脖子问题,国家可谓是煞费苦心,投入了几千亿想把半导体产业给砸出一个春天来。无奈所托非人,这几千亿下去,没看见什么水花,反而是芯片大基金的管理人,都给抓进去了。

从2021年11月,华芯投资原副总裁高松涛疑卷入上市芯片公司内幕交易,被带走调查,到2022年7月中旬,多名国家芯片大基金管理层被带走调查,让我们赫然发现,中国为了突破欧美的技术封锁,实现芯片的自主研发自主生产而成立的大基金,还是成了资本运作的推手,利益输送的平台。

大基金的全称是国家集成电路产业投资基金股份有限公司,是我国为解决芯片卡脖子问题,在2014年发起成立的。

当时中国芯片面临的局势是,根据中国海关总署在2014年1月公布的数据,2013年大陆的集成电路进口额为2322亿美元,比上年同期大幅增长34.6%,逆差达到1441亿美元,较上年同期扩大了50亿美元,为连续第四年扩大。

而根据当时工信部运行检测协调局的数据,过去六年,中国IC产业固定资产投资总量仅400亿美元左右,而英特尔仅2013年投资就达130亿美元。

因此呼之欲出的芯片大基金,就是希望发挥中国集中力量办大事的能力,用大投入,解决一些大问题。

2014年9月,全称为国家集成电路产业投资基金股份有限公司的大基金设立,由国开金融、中国烟草、亦庄国投、中国移动、上海国盛、中国电科、紫光通信、华芯投资等企业发起,基金规模约为1200亿元。

基金重点投资集成电路芯片制造业,兼顾芯片设计、封装测试、设备和材料等产业,实施市场化运作、专业化管理。作为市场上最重要的产业投资基金,大基金的动向在芯片行业占据风向标地位。

大基金二期成立于2019年,规模超2000亿。

大基金成立的宗旨是什么,就是为了扶持非常关键,非常重要,但是市场主体无法独立完成的事业,就是准备投入关键性、低效益、长周期的事业,但是从大基金的管理架构上看,是由国务院国资委协调、财政部、国开行出资,国务院国资委监管。

当时就有人提醒说,一种需要避免的情况,是这些钱绝大部分落到央企和有国资背景的企业手里,而真正做高新技术的民营企业,还是得不到支持。

果然,他们担心的事情还是发生了。

大基金倾注了巨额投入的紫光集团,竟然搞到破产了?

对比美国芯片法案的应用领域,就比国产大基金关注的领域要明确的多,因此可操作的空间就很小。

比如在2500亿美元的投资中,包括为美国半导体制造业提供约527亿美元的政府补贴资金,为芯片工厂提供价值240亿美元的投资税收抵免,另外1700多亿美元,是授权给美国国家科学基金会、美国商务部,用于增加对关键领域科技研发的投资,促进美国的科学研究工作。

反观芯片大基金,竟然允许大基金去二级市场炒股票。

在A股市场上,形成了大基金概念股,谁被大基金关注上了,谁就相当于进了国家队,股民也跟风炒作,大基金一买就涨,一抛就跌,说好的解决芯片卡脖子问题,结果成了搅动股票市场的主力。

利益面前,不靠制度限制,仅靠道德约束,是管不住贪欲的。

他们不是在搞芯片,他们只是在搞钱。

在公布了这些大基金管理层被查的消息后,下跌了很久的半导体芯片行业板块突然集体大涨了。这是一种巧合还是有一定的必然性?

难道是半导体产业已经“苦大基金久矣”?

大基金难道是半导体产业的“绊脚石”?

而一个合理的解释就是,如果过去半导体行业因为手握大基金的人滥用权力,比如会拍马屁或是会做PPT的企业可以多拿钱,而真正埋头苦干的企业也因为不搞关系而拿不到钱,那么对整个行业的危害将是极大的,这会导致整个行业都为了拿国家的快钱而演戏!

所以很多人总嚷着要弯道超车,因为这样可以说是名利双收。

即便是在传统芯片上超不动,还可以另辟蹊径,通过量子芯片、光子芯片实现弯道超车。

什么叫弯道超车?弯道超车就是你在原来的赛道上是跟随者,没有超越竞争对手的机会,你另辟蹊径,实现了超越。

那么量子芯片能用在手机上,还是用在电脑上,就算是理论上计算速度是传统芯片的千百亿倍,也只是理论上的,就算是弯道上超了车了,也就是车头超了,车身还在后面。


实际上,即便是在量子计算上,要超越美国也并非易事。

虽然没有广泛宣传,量子计算这个赛道美国已经走了四十年了,早在2016年D-wave就为谷歌提供了一台量子计算机,售价为1500万美元。

2019年,IBM就推出了第一台独立的量子计算机,而且不管是美国还是中国,用量子计算来做通用计算碰到的难题非常多,工作环境苛刻,体积巨大,成本高昂,用来替代现有芯片根本不可能。

被寄予厚望的还有光子芯片,据《北京日报》报道,中国正筹建光子芯片生产线,预计将在2023年建成,这意味着中国在光子芯片方面已走在世界前面,彻底改变当下的芯片技术路线,这让外媒惊叹中国芯片技术的飞跃发展。

该报道评论说,光子芯片即将商用对中国芯片行业来说更是极具意义,这意味着中国将彻底摆脱对外国芯片的依赖,甚至还将有望由此引领全球芯片技术的发展。

然而这可能吗?光子芯片和电子芯片是两码事,和现在被卡的脖子没有半毛钱关系,根本就不能替代被卡脖子的传统芯片。

即便是光子芯片速度提高1000倍,功耗降低1000倍,最多只是用于数据中心的通信模块,核心的计算单元根本用不上,就这,就能超车?

现在美国对中国芯片产业的打压已经越来越没有底线,而现实是,无论是芯片设计端的电子设计自动化 (EDA) 软件三巨头Synopsys、Cadence和Siemens EDA、手机处理器核心架构ARM,还是设备制造端的阿斯麦EUV光刻机、台积电3nm先进制程工艺等,中国芯片产业依然需要依赖海外企业的技术、产品供应。

科技日报总编辑的刘亚东曾经在一次演讲中说,在更多情形下,“弯道超车”是个伪命题,往往成了投机取巧的代名词。

弯道超车走直线,就意味着别人走曲线,别人都比你傻,这可能吗?很多实践已经证明,弯道超车行不通。

在他看来,浮躁和浮夸是中国科技界流行的瘟疫,而且至少已经持续了20年。我们很多科技工作者耐不住寂寞,坐不了冷板凳,总想走捷径,弯道超车。

他说,我们国内偏偏有一些人,一会儿说什么四大新四大发明,一会儿又说什么“全面赶超,主体超越”,说中国现在的经济实力、科技实力、综合国力,都分别的超越了美国,成为世界第一,算的还是有零有整,有鼻子有眼,明明是在别人的地基上盖了房子,非说自己有完全的永久的产权。

如果只是为了鼓舞士气也就罢了,麻烦在于,发出这些论调的这些人,往往能忽悠了领导,忽悠了公众,甚至忽悠了自己。

这些为国际上的中国威胁论提供了口实。那些把中国建设成就夸大其词的與论,无论出于什么动机,都有百害而无一利,其结果是误国害民。

只有认识到差距,才有可能弥补差距,否则我们的中国梦将永远是中国梦。

正如任正非说的,芯片砸钱不行的,得砸数学家、物理学家、化学家,中国要踏踏实实在数学,物理、化学、神经学、脑科学,各个方面努力努力地去改变,我们才可能在这个世界上站得起来。

但又有多少人还在认真读书?又能让认真读书的人看到什么希望?