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吉利、富士康成立新公司,业务涉集成电路制造,要联手造芯片了?
来源: | 作者:chipnews | 发布时间: 2021-12-31 | 560 次浏览 | 分享到:

最近,由于疫情的影响,导致全球出现了非常严重的芯片短缺危机。这对于全球企业而言,可以说既是一个威胁,也是一个机遇,毕竟一直以来,半导体消费市场从没有像现在这般广阔。因此,越来越多的企业争先恐后地入局,其中就有吉利和富士康。



最近,吉利和富士康强强联手,就半导体领域创办了一家新公司,这家公司的业务涉及到集成电路。显然,吉利和富士康是想要联手造芯了,那么,吉利和富士康能成功吗?如果乐观估计造芯成功,那么又会对这两家企业带来怎样的影响呢?


吉利、富士康成立新公司


12月29日,山东富吉康智能制造有限公司成立,这家公司的主要股东是我国两大企业,想必很多人从名字上多少都能猜出来,没错,就是富士康和吉利、这家新成立的公司主要业务就是其实就是集成电路制造。说白了就是芯片。


因此,从这家公司的成立,我们不难看出,吉利和富士康似乎是准备要联手造芯了。可能有很多人不清楚,为什么吉利和富士康要联手造芯,为什么它们不能单干。其实这其中的原因这两家企业没有透露,我们也仅仅只能猜测。可能是因为这两家企业自认自己的实力没有办法独立生产目前全球紧缺的芯片吧?


那么,吉利和富士康究竟具体是因为什么才想造芯呢?



吉利、富士康为什么想造芯?


首先,全球缺芯,市场缺口大


如今,全球缺芯依然很严重,很多权威机构都预计要持续到明年下半年,这样的预测也等于放出了一个信号,那就是全球缺芯在很长一段时间里不会缓解,在很长一段时间里面消费市场依然广阔。


消费市场的广阔,无疑会带来巨额的经济收益,吉利和富士康或许看到这一点,才想要联合造芯吧。

其次,把住时代的脉搏,增强自己的市场竞争力


如今,随着社会的发展和科技的进步,芯片在国际舞台上扮演的角色越来越重要,富士康可能不想一直就做代工厂,吉利汽车可能也想要增强自己的芯片实力。总而言之,吉利和富士康可能都不满现状,甚至可能都对未来有点担忧,想要趁着当下这个机会增强自己的市场竞争力,尽可能防止自己不被未来时代大潮所抛弃。


吉利和富士康的造芯,这样的行为无疑是正确的,那么在富吉康落地的当下,吉利和富士康的造芯梦最终究竟是否能实现呢?



吉利、富士康造芯能成功吗?


首先,吉利自研芯片有经验


其实,吉利和富士康的造芯梦还是很有可能会实现的,在自研芯片方面,吉利集团本身就有自研芯片的经验。那么富士康呢?其实富士康其实也未必会拖后腿,富士康在青岛成立了芯片封测工厂,并且一口气买了46台国产光刻机,应该对于芯片生产也是有帮助的。



吉利集团有自研芯片的能力,富士康有芯片生产的能力,两者结合起来,成功造芯其实也未必不可能。


其次,资金有保障



2018年的时候,吉利汽车的经济收入突破了三千亿,进入了全国五百强。到了2019年,吉利集团也获得了9711.01亿元的好成绩。我们可以看出,吉利汽车的经济收益一直很好。而富士康呢?虽然富士康近几年来海外布局屡屡失败,但是自身有稳定的苹果订单,因此,富士康的资金实力应该也是不弱的。



总之,富士康和吉利都有雄厚的资本,而造芯又需要大量的资金投入,因此在资金方面到位的情况下,吉利和富士康的造芯也未必没有成功的可能。


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如今,吉利和富士康的造芯应该已经迈开了步伐,未来这两家企业的造芯梦很有可能会实现,那么这样一来,对于这两家企业而言,又会带来怎样的影响呢?


对这两家企业的影响


首先,增加这两家企业的经济收益


如今,全球的芯片市场缺口还是很大的,如果吉利和富士康真能成功入局的话,在一定程度上无疑会为吉利和富士康带来庞大的消费市场,这样一来,不仅仅在芯片方面,甚至各自的主业务,可能都会沾点光。对于吉利和富士康的经济收益而言,也是会有一定程度上的增加。


其次,增加这两家企业的市场影响力


吉利集团是做汽车业务的,富士康说好听点是代工厂,说难听点就是一个组装厂,这两家企业如今进入了十分火热的芯片市场,多少可能都有点令人出乎意料,难以置信。如今这样的事情出现了,吉利和富士康进入了芯片领域。


这样一来,无疑将会大大增加吉利和富士康的国际地位和国际影响力,对于这两家企业未来的发展和进步而言,还是会有很大帮助的。


总结



吉利和富士康成立新的半导体公司,准备收获一波当下半导体红利,这样的举动对于国产半导体事业的发展还是很有帮助的。未来,希望吉利和富士康的造芯行动能进展顺利,让世界看看,闪闪发亮的“中国芯”。